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其实比亚迪f6怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解比亚迪f6口碑，因此呢，今天小编就来为大家分享比亚迪f6怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问... 其实比亚迪f6怎么样的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解比亚迪f6口碑，因此呢，今天小编就来为大家分享比亚迪f6怎么样的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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比亚迪F6车怎么样
F6我开过,首先外型上的制造工艺就很粗糙,就我开的试驾车来说,左前门把手拉开了合不上,得半自动用手推回位。而且车身上的油漆和钣金的粗糙简直是看不过眼。更不提拼装线了。
车内空间确实比同等价位的车要大，毕竟4。8米的车长，2。7米的轴距了。
内饰整个模仿的就是雅阁辩肢了。但是粗糙程度立刻就能把你拉回现实中。很多的储物空间，可以打开但是关不上，或者关着打不此庆开。
动力2。0的车在前三档确实够迅猛，但是进入四档就会衰减的相当厉害。当然想挂进四挡也会比较困难。也许森灶握BYD公司就想让你用前三档来行驶。
离合器塔板很高，不适应的话会频繁熄火，尤其是新手，如果要在坡道起步的时候一定要当心，太容易熄火了，不熟悉有门的话，给油门又会太猛，容易和前车肛交。
方向盘虚位太大，打大半圈方向盘，车头都不怎么动。转向的时候不熟悉的很难掌握，打多少方向盘。而且车身配合不够紧凑，转向时头过来了身体跟不过来。
特别要提的是，2。0升方向盘居然是铸铁发动机，我晕那，现在连小雨燕都是铝制发动机了。
我实在搞不懂F6怎么可以卖到10~14万这个价格，他到底哪个地方值这个价？
比亚迪F6怎么样
楼主你好
比亚迪F6是比亚迪汽车在去年推出的一款性价比极高的轿车它的车身尺寸达到了中级车的标准（B级中档轿车 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升）
作为比亚迪第一款中型轿车，F6的外型大气，内饰温馨，比较适合家庭使用，F6财富版2.0L舒适型在原2.0舒适型的基础上新增了双安全气囊、多功能真皮方向盘、泊车辅助、6喇叭音响系统和感应雨刷等实用功能，价格维持不变，性价比较老车型有所提高。对于一款售价不超过9万元的国产中型车，F6的外形大气，内部空间宽敞明亮，无论是商用还是家用都是一个不错的实惠选择。你老公还是很有眼光的我同陆镇事就买了一台当时花了10.08万就给便宜了300元现在是便宜多了财富版的才89800价位也不高唯一的我觉得不太好的地方就是它的油门踏板有点紧别的都李旅是很不错的尤其是内部空间和内饰音响都是很棒的
1.抵制日货，支持国产。不买日本车、法国车、韩国车。
2.看中比亚迪外形、内饰。
3.比亚迪算是同等车中比较便宜的了。
http://www.autohome.com.cn/540/
这3条加上我上面说的比亚迪F6作为性价比极高的一款车还是十分哪悉凳值得购买的
参考资料
最后祝你和老公购车顺利早日享受有车生活
比亚迪F6的性能怎么样及其整体简介
你能相信9万块钱就能买到一辆外观大气、空间充裕、配置丰富、动力充沛的中型车吗？也许以前桑塔纳是唯一的选择，但是现在有了比亚迪F6，你只需物猜要89800元就可以买一辆中型车。F6是比亚迪的第三款产品(前面分别是F3和F3R)，级别一下子从紧凑型变成了中型车，但起步价依然坚守在10万元以下的区间。
从远处看F6，外观很大气，车身比例匀称。全身没有浮夸激进的线条，看起来很沉稳。
看车身的每一个细节，很明显可以找到一些熟悉的元素。大灯如新景，侧窗的线条和7代雅阁一模一样，尾灯类似奔驰S级，中网则来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鱼翅”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但是放在一起还不错。
最后，比亚迪还不忘在F6的车头安装一个高耸的logo，显得更加高贵，但又有些抽象，看不出是什么。虽然这种蒙太奇模仿手法在比亚迪的车型中并不是第一次出现，但这一次却是冲帆最恰当的一次。
但如果我们走得更远，F6的缺陷将难以掩盖。发动机盖和保险杠之间的间隙厚度不均匀；窗户密封条也很不平整，甚至出现开胶现象；由于装配问题，尾盖歪了，两边缝隙不一致；车身的涂装工艺也很差。车漆不仅柔软，而且薄如纸，很容易被刮花。这一切没有遮掩，历历在目。当然，对于上述问题，厂家表示我们拿到的只是一辆试驾车，制造工艺并没有严格按照商用车的标准。至于商务车的做工，以后会进一步调查，希望不会出现这些问题。
以上是关罩判型于比亚迪F6性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
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比亚迪F6优缺点
比亚迪F6优缺点：
优点：
比亚迪F6结合了几款国际品牌车型的优异设计，而价格也维持了比较低的水准，车身设计是自主品牌中难得的大气。
缺点
车型比较新，暂时未经过市场考验，油耗、可靠性和耐久性仍有待进一步观察，内饰设计神似雅阁。作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人盯歼群的择车标准，并广泛延伸至企业、政府用车等细分领域。
比亚迪还全面实施“双缓则族刃出鞘，错位制胜”的市场战略，既竞争10-15万同价位车型市场，又竞争2.0L-2.4L同级别车型市场，既抢占中级车上游车型市场，又觊觎中高级车全系市场，这与取得巨大成功的F3市场策略非常相似。比亚迪F6的“凯凯超值定律”，势必对国内车市产生强烈冲击。
比亚迪F6车身整体造型稳健尊贵，尾部动感十足，侧面线形流畅，前后呼应，相得益彰；前悬架采用双横臂独立悬挂、横向稳定杆，后悬架采用五连杆双扰弊横臂独立悬挂、横向稳定杆，增加驾乘者的舒适性。比亚迪F6为其所属系列下的最新车系。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
