摘要：
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于雨燕车底盘设计怎么样和快十年的雨燕车能买吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享雨燕车底盘设计怎么样以及快十年的雨燕车能买吗的问题... 老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于雨燕车底盘设计怎么样和快十年的雨燕车能买吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享雨燕车底盘设计怎么样以及快十年的雨燕车能买吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
铃木雨燕这车质量怎么样
外观方面雨燕的设计很不错，十年前的造型现在依然耐看，虽然全新雨燕已经发布，但是这三代雨燕可以说是各具特色，都很好看，四个车门质感出色，完全不输10w内德系，15w内日系；车灯方面前后车灯亮度都足够，另外，没有简配前后雾灯对长安铃木而言简直良心；做工车漆：外形停留在十年前，钣金工艺也停留在十年前，接缝挺大的。
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内饰方面雨燕就比较差了，做纳州烂工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的内饰现在还在用，感觉还不如4万块的长安奔奔和宝骏310之流；仪表中控：仪表台说好听是简洁明了，说难听叫落伍，连行车电脑显示都没有??。异味异响：刚提车的时候异味比较重，现在好很多了，异响暂时只是走烂路会有一些，不知道以后会不会更多。
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舒适性方面开起来总体舒适性我能接受，前排空间挺大的，后排就见仁见智了，布座椅足够厚实，腰部支撑良好，甚至还能提供一些侧向支撑；空调制冷效果很好，开空调的情况下，会略微影响动力，噪音控制：胎噪有点感人，过烂路内饰会出现异响，这点跟论坛里的车友反馈一致。
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操控方面方向盘转向没有预料的那么灵活，转洞漏弯半径偏大，得益于短轴，总体还算灵活，山路：坐两个人三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意，3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘很整，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般能接受，跑山的时候支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140也很稳。
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动力方面虽然动力总成已经过时，不过依然够强，载四个人四个箱子，车子总质量应该在1.3吨以上，跑高速动力完全迹贺可以应付，100km的时候转速2800，110km的时候转速3000；加速表现：一个人开的时候，3000转以上换挡，加速性能符合预期；动力平顺性：离合器结合点模糊不好找，变速箱还不够平顺，新手容易熄火。
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综合来说雨燕还是不错的，三大件靠谱，动力操控在同级别里面都是遥遥领先的，不过雨燕的缺点也是不少的，比如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙没有，其他的诸如esp这种就更不敢想了，内饰全部硬塑料就算了，还拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平??好在性能稳定，保值率高。
雨燕汽车怎么样
之前很多文章都提到过Swift，但是很无奈。如果不是遇到好的，我也不会用这种车做特别节目分享。期间确实有很多人问我这款车怎么样，说明它在市场上还是有非常好的度的。
其实这车是上个月买的，我用它通勤了一段时间。我的一个客户朋友让我看了很久的车，还付了钱。预算不大，需要自动挡，车能站起来用。市场上有很多这样的要求，但是满意的很少。
所以在得知我开了一家雨燕后，我毫不犹豫的掏钱买了。
习惯上先说车的来历。
车是我在健身房认识的朋友。知道自己对车有很多接触，约球的时候就问嘴车还能值多少钱。说到车，那时候我刚认识他的时候他还没有车，所以经常是她老婆带他去上班。后来结婚了，自己买了车就经常开车送老婆上班，导致后来几年基本不开车了。这辆车是10年发的牌照。
后来，我妻子去了我家附近的奔驰4S店做人亮枯力资源工作。由于环境的影响，汽车保养的一切都是上级指示的。车况很好，连岩茄油漆都没补，跟我们传统意义上理解的女司机不太一样~
这两对夫妻是苏南80后夫妻的代表群体。他们经历了基本的财富积累，手里有了一些钱，但也是靠自己的努力打拼出来的。所以他们还是有着勤奋持家的优秀品质。所以给老婆换车也是很实际的。我不打算买更好的，所以我的目标是定在10万以上的车型上，但是传统的丰田本田粗键察大众已经让他们产生了审美疲劳。我认为中国很大一部分人的消费观念正在逐渐趋向于理性消费和升级消费。他们在买车这件事上已经有了自己的判断和理性思考，不想随波逐流。经过询价、验车、试驾等一系列常规操作，他们终于买了一个项圈。当然，有机会再说衣领。
铃木~因为是岛国的汽车品牌，在那些强势汽车品牌的竞争下，调整了方向，专注于细分市场打造精品汽车的理念。它确实出了很多经典款，Swift就是其中的代表作品之一。
然而，不合时宜的时间在我国一直不温不火。我个人对它的评价是不合时宜。这几年，大部分中国人对汽车的需求还处于刚需阶段，自然对汽车有太多的需求。但是Swift的定位更多的是个性化需求，单一人群的最佳选择。
所以，由于种种原因，铃木最后以一元的价格卖给了长安汽车，悲剧就此结束。。。但是，不要以为铃木就要死了，它在海外市场的表现却是异军突起。今天就不说了。在这个背景下，先说产品本身。
这款雨燕于2010年6月获得许可，自动排量为1.5升。他的排量也是1.3升。我个人不建议你买这么小的。毕竟价格相差不大，油耗也差不多，动力感觉却大不一样。这个款式是之前的老款，11年以后基本上也是新款，但是新款就是前后保险杠的变化，东西还是老样子。
相比对手飞度和POLO，雨燕并没有明显优势。比如它没有飞度空那么庞大，内饰也没有POLO的漂亮。
最终雨燕的销量都被这两家打压了。
雨燕外形圆润小巧，没有什么特别之处。
车身尺寸绝对是三款车中最小的，总长不到3.7米，所以我经常感觉自己像是开在路上的小板凳上~
车身尺寸小带来的短板就是舒适性。经过一些减速带时，颠簸的角度会更大。更何况雨燕的原配悬挂也不是很软。
尾巴的形状很直很规整，小尾巴看起来有点可爱。其实Swift还有一个版本，就是Speedwing。当然完全是两辆车，所以很多人买雨燕是因为速翼的精神。带尾，拉花，换轮毂，好像还能增加5马力~
刹车方面，我觉得有点软。有时候开这种车会觉得心悸。可能轮胎也是一个方面，所以网友买这款车我建议投资这方面。
原车轮胎噪音大，我对这车隔音不是很满意，拿到手就换了轮胎。
这条尾巴只能用可爱来形容。
英语发音不是很清楚。
后来又更新了它的保险杠样式，这一代产品真的让人无法接受。
雨眉确实是一个很实用的配置。
日系车真的很大程度上很耐用。10年车龄的车，底盘和机舱几乎没有老化现象。不管机械结构漏油比较小，更多的体现在五金部分不太可能老化腐蚀。这个雨燕就是一个很好的例子，不得不佩服对材料的重视。
没有补漆，全车螺丝接口没有拧过的痕迹。
我姐的行车记录仪也用了很多年了，功能还是很好的。她取车的时候，协商好了，留给我。
看到这个内饰肯定很多人会吐槽。真的很丑，没有美感，功能也很简单。
说得好听点，我把钱都花在了耐久性更强的结构材料上。回想起来，我其实一点钱都没有。要知道，这么快的速度，新车一点都不便宜。如果增加拨款，估计买单的人会更少吧？
值得一提的是，这款雨燕的方向盘握感很扎实，方向很重，和这么娇小的车身有点相悖。我有理由相信，一个女司机长时间开这辆车也能练就独角兽臂膀。
中控台正面有一个仪表灯，显示室外温度、时间和实时油耗。感觉没用。
用了10年才跑了8万公里。
我发现现在做生意的很多人都喜欢买这种车，现在的楼盘销售也有两三个买这种车。他们的理由是油耗真的超级低，正常跑一公里才三毛钱。想想很多热门混动车型的油耗，却只能用后排空来形容。
后备箱容积比较小，但是设计比较规整，日常运输肯定够用。
综上所述，我觉得作为二手车，你把它当代步车用，绝对够省钱够耐用。但是我身边买这款车的人大部分家里都不止一辆车，所以作为备用车，我觉得很实用。甚至它对我有很多不满。
好了，今天的分享就到这里。欢迎更多Swift车主与它分享你的故事。请评论留言参与！
拜拜。
百万购车补贴
铃木雨燕怎么样值得买吗
雨燕已经是停产的状态，但是目前这款车的保值率察谨还是很高，所以一两万的价格是可以入手的。
一、目前铃木雨燕的情况
铃木雨燕这款车2005年来到中国市场，运动造型迷你设计迅速红败物基遍大江南北。2011年是这款车最火爆的时候，月销过万，称霸微型车市场，以丰田的威驰和本田的飞度作为竞争对手，但是到了一六年开始亏损，最后支撑不住，就这样一代神车被人遗忘。
但是现在流通在市场上的二手铃木雨燕还是不少的。
二、车身外部及内部
平平无奇的呆萌外观，略显呆滞，这个车的后备箱跟飞度比的话，是小了很多的，后排空间更是如此，后排是非常有局促感的一个腿部空间，后排乘客的舒适度真的有点差。中控的设计也比较简单，没有什么特色。驾驶视野是还不错的，因为驾驶位偏高。但是铃木雨燕的改装空间非常大，可以看到在赛场上的铃木雨燕和飞度都是曝光率比较高的车型。
三、配置和动力
它有1.3和一点五两款自然吸气发动机，这款车最满意的地方就是三大件，虽然发动机，变速箱跟现在比起来没有什么优势，但是好在简单可靠，耐用，油耗这方面说实话属于中等水平，毕竟当时发动机技术蚂前不算很先进，最不满意的地方就是配置太低了，方向盘调节，座椅高低调节都没有，最高配车型都没有车身稳定系统，虽然车身小，但是操控并没有那么灵活，转弯半径偏大，但是论到弯道的操控性呢，雨燕是绝对能够碾压飞度的。这款车底盘很整洁，但是悬架调校偏硬，舒适度对这个价位来说都能接受。总体来说家用代步还算可以，而且相当保值。
雨燕的空间怎么样
空间是雨燕最大的优势，180cm的编辑坐进车内一点也不会感到压抑，前排空间比较宽裕，正常坐姿头部还留有一拳多的距离，空间表现相当出色。
为了追求驾驶的舒适性和灵活性，雨燕的设计者重新设计了雨燕的底盘。它拥有同级别轿车最宽的轮距，确保前后轮距分别为1
470
mm和1
480
mm。同时，雨燕态顷也是同级别轿车中最宽的，达到了1
690
mm。这样的尺寸使得雨燕能够提供宽敞的内部空间的同时，又保证车辆的稳定性和舒适性。此外，雨燕没雀采枯闭早用了目前少见的发动机后置的方式，这减少了驾驶舱内的噪声并提高了驾驶的稳定性。
雨燕可以选装3款发动机，包括1.3
L的M13A、1.5
L的M15A汽油发动机以及1.3
L的柴油发动机。与它们匹配的变速器包括5挡手动变速器、5挡手/自动一体变速器以及4挡自动变速器。每一款发动机都强调了在中低速下的动力特性，尤其是其柴油发动机采用了共轨喷射技术，保证了低油耗的同时也提供了高环保性。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
