摘要：
一、踏板摩托车哪个牌子质量好又省油1、省不省油关键看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低，这个是肯定的。再有就是，踏板车因为传动部分是无级变速结构的，所以在同... 一、踏板摩托车哪个牌子质量好又省油
1、省不省油关键看排量。同品牌的50CC排量的踏板肯定比125CC排量的要低，这个是肯定的。再有就是，踏板车因为传动部分是无级变速结构的，所以在同排量车型中踏板车肯定是油耗最大的，而其他车型大多都是换挡车型油耗固然会比踏板车低。所以论油耗的话，踏板车在同排量中绝对是最不省油的。不过好在大多数小型踏板的排量最大也就是125CC，所以油耗再高也高不到哪里去。如果你决心要买踏板车的话那就不要在油耗问题上纠结。。
2、论质量的话，这个还是钱说了算。你舍得花钱的话肯定是越贵的质量越好。
3、第一档3000元一下，各种山寨品牌各种杂牌车。这类车我个人觉得完全没有买的必要。因为这些车论做工用料都很成问题，所以要性能吧又跑不起来，桥租论安全性也让人担心（做工用料不到位。你跑个50~60公里车突然出状况，你敢想那有多可怕吗）。论质量不过关。这些车一般运气好的话能骑个1~2万公里，运气不好的话骑个3000~5000公里就开始故障，而且是各种小问题修不完的修，修车的钱到无所谓，因为早消毕摩托车一般维修都没几个钱，但问题是你买个车是用来方便你出行的，但这些车你可能骑着骑着就熄火了，然后你推着个铁疙瘩走好远去修车，然后刚修好没几天又把你抛弃在路上，想想受得了吗。
4、第二档4000~5000元，这个价位能买到国产品牌车，比如豪爵、轻骑、钱江等。国产摩托车做工用料还是可以的，但偶尔还是会有一些质量方面的小问题，不过这些小问题不会过分的影响你的骑行。说白了，陆芹就是能骑但总会有一些不关痛痒的小问题出现。再有就是国产工业还是不够严禁，所以一般国产车骑个5~6年也就差不多了，该坏的也就坏了，但是修修还能骑。当然我这是平均来说，不包括个别运气好可以骑很多年的，但那还是少数。
5、第三档6000元以上，就是合资车了，这是在国内能买到档次最高的正规车了（为啥说是正规车，这个后边说）。合资车在这个价位上的话常见的就是日系三大品牌本田、雅马哈、铃木。概括的来说本田车最耐用，小毛病也少；雅马哈的车性能在三个品牌中是性能表现最好的，不过严谨的来说也就是在同级别车中略好那么一些，但雅马哈的问题是车略娇气一些，需要你骑行和日常保养的时候用心一些，不然的话就会出一些小问题，总之就不像本田车那么扛折腾；铃木则属于平衡大师，在性能、质量和价格方面都做的比较平衡。当然最大的优势还是价格优势。同级别车里铃木的车比雅马哈和本田都要便宜一些，同时又有着本田的耐用性(但论极端情况的话，还是不如本田那么耐操），又有着比较接近雅马哈的性能（当然，还是比雅马哈性能略差一些）。总归铃木就是一个各方面比较平衡的品牌就是了。。
6、排除日系，在合资和里还有著名的意大利品牌比亚乔。性能和质量都无可挑剔，但价格都略高，同是125踏板车，比亚乔的车很少有低于万元的。
7、合资车最大的优点就是质量稳定最为耐用。如果你使用的比较仔细定期维护保养的话，骑个10年甚至10年以上都不成问题。
8、最后还是水车（就是zou走si私车）。这些车因为大多都是海外制造（比如日本本土制造的）所以论做工和质量甚至比国内的合资车都要高出去N个级别。我个人有一台本田90CC的两冲水车，这车是1988年的车型，至今已经接近30年了吧，性能依然好，点火就着而且性能依然很暴力。这就是原装车牛B的质量。同时因为是水车价格可能比国内的合资车还要便宜。但这类车就是我上边提到的为啥要说‘正规’的问题。水车是非正规车型，这些车是没有办法正规上车牌的，这是水车最大的问题。至于上牌的问题就是题外话了，这里我也不方便说
二、国产踏板车什么牌子好
1、问题一：国产摩托车哪个品牌的最好? 1本田摩托(世界品牌,中国驰名商标)
2、 3钱江摩托(中国驰名商标,中国名牌)
3、 5宗申摩托(中国驰名商标,中国名牌)
4、 6嘉陵摩托(中国驰名商标,中国名牌)
5、 9隆鑫LONCIN摩托(中国驰名商标,中国名牌)
6、 10力帆摩托(中国驰名商标,中国名牌)
7、问题二：国产踏板摩托车那个品牌好?没有“最好”的国产踏板摩托车品牌，除合资品牌外，国产品牌中踏板车比较好的有豪爵（不是豪爵铃木）、大阳、春风、建设、钱江等品牌相对好一些。
8、问题三：国产踏板摩托车哪个好踏板摩托车国产自主品牌不建议买，普遍存在使用时间一长一点，油耗就很高，小毛病多。推荐合资品牌，想五羊本田，新大洲本田，豪爵铃木，济南铃木，株洲雅马哈，林海雅马哈，这些厂家的车性能都差不多个人认为新大洲本田、林海雅马哈稍微差一点。要求动力性好点的话，选铃木的没错，推荐豪爵铃木海王星125，金巨星125。要求小巧一点，动力也不错的，株洲雅马哈巧格100或林海雅马哈福喜100（福喜稍差点）.。要求配置好点，可以买五羊本田，车质量是好就是很贵8000-9000。新大洲本田茜茜公主价格6800左右比较低一点，车还不错。从本人接触的车来看：豪爵铃木海王星125，金巨星125，价格在7000左右，比较合适；株洲雅马哈巧格100或林海雅马哈福喜100，价格在6000的样子，福喜会低一点，车就是比较小巧，没有铃木的大，适合市内短距离行驶，小巧的车普遍坐姿不是很舒服。
9、问题四：国产踏板摩托车什么牌子比较好林海吧，就是稍微贵一些，但是用的住，我的也是林海的助力，跑1万5了发动机杠杠的。
10、问题五：踏板摩托车什么牌子好摩托车和助力车除了在证照管理上不同外，其他方面都差不多，但在质量上，助力车却是远不如摩托车，它们都是由杂牌小厂组装的，价格便宜，但故障率极高，只是在有些地方不用办驾驶证和牌照，这方面费用能小一些。建议还是买个正规厂生产的摩托车，不用经常为修车烦心。 5600元以下几乎可以买到所有品牌最好的弯梁车了，它集跨骑车与踏板车的优点于一身，油耗低，驾驶方便灵活，各种路面都能跑，维护也比较方便，使用成本低。虽然有档位，但它的离合器是自动离心式的，挂上档后不加油不走，无论在几档，收油门就会逐渐减速直至停下，不会熄火，可以说与踏板差不太多，骑过电动车很快就能学会。象你说的五羊本田的锋影、锋驰以及铃木、雅马哈等品牌的高端弯梁价格都在5000左右，4000多元几乎可以买到所有国产名牌车的弯梁产品。 5600元以下买踏板买不到很好的，不过国产一线品牌的踏板车价格多在5000元左右，质量也不错，但踏板车的共同缺点是油耗大，100和125排量的踏板车百公里油耗在3升左右，比同排量弯梁车大50%－100%，而且维护保养比较复杂，对路面要求也较高。济南轻骑的灵动是国内目前比较好的小型踏板车，保养得当，骑个5年左右是完全可以的，但即使是这样的小排量踏板，它的油耗也要比弯梁大，而且承载力也要小很多。其他的这种小踏板还有大阳的跑跑也不错。
11、问题六：踏板车，什么牌子的好国内最好的合资品牌是五羊本田、豪爵铃木和建设雅马哈，台湾光阳，国祥洞产车质量比较好的就是豪爵，轻骑，钱江做滚宴弊跨骑车好，踏板做的一般，再往下就是那些什么林海，乱七八糟的山寨车助力。
12、问题七：国产踏板车那个牌子好都差不多
13、问题八：目前国内125的踏板摩托车哪个品牌的最好？~ 125踏板车，最好的发动机就是台湾山叶生产的4CW发动机，这点毋庸置疑！至今国内没有任何一台125踏板车能跟4CW叫板！无论是SYM高手，还是五羊弯刀，或是雅马哈迅鹰（迅鹰的发动机就是缩水的4CW）。但是毕竟装配4CW发动机的车现在几乎已经买不到全新车了。山叶的最后一批4CW发动机提供给了飞鹰，装在了车玩125上。所以目前技术最先进的踏板车应该是五羊本田的110系列，最有代表的就是佳御110，其它风冷110也有不少经典的代表。特点是电喷PGM-Fi电喷技术，和3秒熄火自动启动技术。国大族内建设雅马哈的NPA发动机也不错，但是技术还是有点过时了，而且使用电喷技术的车我不多，只有迅鹰和尚领。
14、问题九：国产大踏板摩托车选什么牌子的最好请一定选择常州光阳，国产合资的有比它好的踏板车我送你！你可以调研一下，小日本敢和台湾比踏板制造？
15、问题十：谁知道国产摩托车哪个牌子好中国的摩托车品牌还是比较多的吧。我自己有个雅马哈-建设的摩托车。质量性能方面还是不错的
16、总来的说，好的话本田摩托,雅马哈-建设,钱江摩托,豪爵摩托,宗申摩托这些牌子的摩托车都是比较受欢迎的
17、当然价位也会稍微高一些，要实惠点的话你可以选择十大名牌网maigoo这个网站里面十大品牌摩托车里的稍微靠后一点的吧。总之多了解，多对比，选择适合自己的吧！
三、踏板摩托车哪个品牌好
1、两家都有优秀的踏板车型，小排量主雀数流踏板车铃木稍微便宜一点，本田主打的110cc系列配置稍高一点，价格相对来说也更顷敬首高一点，如何取舍各自的侧重点，务实耐用就选铃木，最求配置就选本田。个人认为踏板摩托车，铃木和本田在质量上不相伯仲。
2、作为单缸车里最稳定耐用的两个合资品牌了。如果就全球性的两个品牌摩托车的发动机特点对比的话，铃木发动机多以大缸径短行程为特点，这样的设计会让摩托车的爆发力会非常出色。
3、而本田的设计多以小口径长行程为主，这样的设计特点就会让车动力更线性更耐用。所以本田一贯以耐用著称，而铃木更多的是体现它的暴力。
4、自1948年作为一家摩托车制造商诞生，本田的这一策略一直很奏效。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。
5、在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场，本田已经建立了第五家汽车装配厂。它在新型燃料方面也占据着重要地位。在其它汽车稿脊制造商正在就行驶里程和排放──主宰21世纪汽车工业的两大问题──大伤脑筋时，本田在这两个领域已处于领先地位。
