摘要：
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下飞致150爬山怎么样的问题，以及和第一次爬山150个字的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大... 大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下飞致150爬山怎么样的问题，以及和第一次爬山150个字的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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飞致150的致命缺点
飞致150的致命缺点有：
1、冷机启动转速上不去。
2、油门不灵。
3、发动机有异响。
摩托车放时间长了打不着火的原因是：
1、化油器内部的汽油挥发或者变宴旦质，进入缸内的汽油不能正常燃烧，从而不能启动。
2、活塞环上的机油流入油底壳，造成活塞环的密封性能下降，缸压不足从而导致不能启动。以雅马哈yamaha飞致为例，车身尺寸是：长2015mm、宽745mm、高1095mm，轴距为1330mm，油箱容积为14l，整备质量为128kg。
优点：
这款车搭载一款雅马哈创核科技发动机这款发动机实际排量149ml最大功率9.1KW最大扭矩12.4N.m。这款发动机震动低油耗轻稳定性高。
这款发动机的综合表现在合资150cc级别车型中可以说还是比较突出的这款车的碧祥尘百公里综合油耗基本上在1.9L续航里程可以达到720km。而这款发动悔禅机的加速性能也比较流畅而动力表现虽然算不上很强但平时代步绝对够用。
雅马哈飞致150跑高速稳吗
雅马哈双蝶飞致150发动机采用的是雅马哈创核科技的单缸风冷两气门发动机，排量149CC，压缩比达到了9.6:1，最大功率达到了9.5KW，最大扭矩为13NM，作为一款单缸风冷两气门的发动机，国四排放标准。
质量还是很不错，比较稳定，油耗也低，加满一箱油一般不会低于600KM的镇答续航，有的甚至可以达到700。电喷系统匹配也不错，冬季户外停放的话也能做到一枪着车。
槽点主要有以下几点。第一，配置还是比较低，尽管增加了后碟刹，但是其他的还是乏善可陈。第二，做工与合资厂家的身份不太相符。第斗旅衡三，轮胎比较滑，空做雨天要注意。第四，后减震比较硬，有车友将减震调到最软，再将轮胎气压调整到规定值下限，略微强了一点。第五，高速行驶稳定性欠佳，有点飘。
有哪些适合长途的150摩托车(飞致150不要)
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能跑长途的150摩托车，首先应该在续航里程上要有一定的优势，但150级别中续航能力最强的一款车，给题主直接pass掉了，那么剩下的车型可能在这方面就会逊色一些。
如果不是很在意续航里程的话，这个排量级别的车型只要发动机稳定性高，基本上都是能够跑长途的，比如下面几款车型。
第一款豪爵GZ150-E GZ150是一款比较经典的美式巡航太子车,虽然升级改款后它的车标发生了变化,但按照它的性能这款车长途骑行的话,还是比较适合的。
首先，它搭载的发链肆余动机具有皮实耐用的特点,所以整个骑行过程中出现故障的几率将会比较低,再者这款车相比跨骑类摩托车,在乘坐舒适性上将会有一定的优势，所以它可以作为首选车型。
第二款新大洲本田CBF150R这是一款比较实用的跨骑摩托车,它同样具有发动机皮实耐用的特点，其次这款车的乘坐舒适性也还不错，所以这款车也是这种需求下不错的选择。
第三款五羊本田幻影150这是一款运动型街车，它的用途虽然是短距离通勤，但按照这款车的品质来说完全是可以长途骑行的。
幻影150搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机的稳定性在跨骑车中也是比较高的，并且它的动力表现也不错，最主要的一点这款车的舒适性，也会好于其它传统的跨骑摩托车，所以这款车也可以关注一下。
除了以上三款车型以外，能够胜任此项骑行需求的车型还有很多，比如豪爵的DF150,TR150,济南铃木的GSX150F街车版等车型都是适合的，只不过因为车型结构和动力表现略有不同，所以骑行感受会不一样，总而言之这个排量级别的150摩托车，只要发动机性能靠谱基本上都是适合的。
豪爵DF 150-12，本人就是这辆车，目前行驶22000公里，没有发现一点毛病，15L大油箱，续航600公里以上毫无压力。
我骑的是铃木锐爽150，这款车还不错，今年2月份买的，现在开了九千多公里，跑过三次长途，一次广西玉林到遵义，一次成都到康定，一次成都到玉林，这款车续航四百多公里，国道上开过时速100码，买来还没遇到什么毛病，要说有毛病的话就是轮胎容易打滑。跑长途搭配尾箱边箱更实用，不过跑高原的话车子还是有点高反，康定海拔四千多车子爬坡明显吃力。好了零零散散说了一堆，希望对你有用。
适合跑长途的150 CC排量的摩托车，这个在以前其实不是特别好选，但是从2020年雅马哈的NMax上市之后，我觉得这款车是非常适合跑长途的，并且是150 CC排量的摩托车
雅马哈的NMax搭载了水冷四冲程可变气门技术以及双通道的ABS的功率是11.3千瓦，扭矩是13.7牛米，从这个数据上看，对于150 CC排量的摩托车来说，他的这个账面数据还是非常漂亮的
0到60公里加速，需要6.3秒钟左右到80公里加速需要11秒左右上面数据对于一个260斤的踏板摩托车来说还是非常上乘的
我感觉其实对于长途来说，踏板车应该会更加的舒适，尤其是150 CC排量的踏板车，最大的优点就是在雨季骑行的时候，不用担心，泥水会甩到自己的身上
雅马哈NMax在7.1升的油箱续航里程可以在300公里以上，摩旅来说，这个里程数还是够用的
各方面数据来看，对于150 CC排量的摩托车，雅马哈的iMax是最适合的唯一有一个棚滚缺点，它的售价比较高，由于是大贸进口车，整体办好需要三万块钱左右，具体要看你是否能够接受这个价格了
亲身经历，150排量的话（个人觉得）还是en150实在吧，飞致没骑过。en150狠心点能跑到600有公里，质量没毛病哈
年令大的摩友还是玩150型太子或仿太子，坐姿舒服长途不累，车体重骑行时速在70至100公里时稳没有飘感，本人今年63岁骑太子150型以经七年了，很适合年令大的摩友。趴骑类摩托适合年青力壮的摩友玩风速，
长途最重要的一个是质量稳定，不爱出毛病。二一个就是要驾驶舒适。至于油耗动力说实话还不是最关键滴。既然飞致150不喜欢的话，那就考虑一下豪爵铃木GZ150吧。这车虽说动力普通，油耗也没啥优势。但是最大的特点就是皮实，舒适。一般情况下很少出问题，整体做工质量都很稳定。缺点是动力一般，缺乏驾驶乐趣...
此外，五本的幻影150也不错。动力适用，驾驶轻盈。质量稳定。颜值也过得去。
不过长途幻影和GZ150都有一个槽点，就是轮胎湿滑路面抓地力实在一般。有条件的最好还是换一下...
还有一个推荐，就是豪爵的DF150。其实豪爵的很多车都可以，质量都比较过硬。不过综合来说DF150性价比更高一些，也更舒服一点。但前提是不要买化油器版本的。因为太考虑省油问题了，导致低温条件下怠速不稳定。不热车的话怠速站不住。通俗点说就是热车得给油门，否则手一松油门就灭火...
还有一个，可以考虑一下力帆的KP150。个人感觉其实这款车也蛮不错滴。水冷发动机，功率大，配置全。而且坐高低，使用人群广...
推介五羊本田帅影150。
我自己买的是这款，去年五月份买的，11000元包牌，店家送保险杠、尾箱，送的东西虽不是大牌，但质量很好。虽是联合标，但个人觉得不错，发动机，电喷系统，坐姿，油箱容量，都符合题主摩旅的需求！
我买的豪爵DK150可以吗
你分明就是看中了飞致150,来打探一下有没有比它更好的，告诉你没有，想省钱买它弟弟吧，天剑150z也一样皮实，比它略微差点意思。
雅马哈飞致150带人跑长途怎么样啊
好。根据雅马哈飞致150摩托车的性桐灶能介绍得知，雅马哈飞致150摩托车车身采用局陆扮了大量平直硬朗的线条进行勾勒，车头设计得也比较激进，十分省油，加满一箱油一般不会低于600KM的续航，有的甚至可以达到700。电喷系统匹配也不错，带人跑长途很好。雅马哈是1887年山叶寅楠成立的日本品牌，总部悉誉位于日本群马县前桥市。
关于本次飞致150爬山怎么样和第一次爬山150个字的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
